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「龙运娱乐网站」新款普拉多将上市,换装2.0T发动机,媲美3.5L,能接受吗

「龙运娱乐网站」新款普拉多将上市,换装2.0T发动机,媲美3.5L,能接受吗

龙运娱乐网站,现款普拉多2.7l版本将于今年9月停产,3.5l v6版本继续保留,这是铁板钉钉的事情,但这中间是存在一些问题的。现款2.7l版本价格区间为36.98-42.98万,现款3.5l v6版本价格区间为47.98-62.53万。2.7l版本停产后,只剩下了3.5l版本,47.98万的起步价没有任何价格优势,但3.5l版本肯定不会大幅调低售价,所以2.0t版本的出现将是必然。

很多人说普拉多搭载2.0t发动机是不可能的,很多程度上,是人们不愿接受2.0t的普拉多。有几点可以证明2.0t普拉多将势在必行。

第一,2.7l停产,必须有取代的版本,否则起步价过高。就像当年2.0t取代2.7l汉兰达一个道理。

第二,涡轮增压已经成为必然趋势,牧马人也将搭载2.0t发动机,普拉多也会顺势而为。

第三,中东版普拉多对一汽普拉多的冲击非常大,其中价格是最关键的干扰因素。

第四,2.7l排量的消费税占总税费的25%,而2.0t排量的消费税仅占总税费的5%,折合到车价里,仅消费税这块就节省了车价的7%。

第五,2.7l的动力偏弱,2.0t动力可以媲美3.5l,同时价格下调2-3万,销量很有可能会暴涨,届时中东版普拉多将非常尴尬,不能说无路可走,但也是举步维艰。

改款普拉多外观变化不会太大,个别细节之处会做出微调,比如前灯组造型就很可能调整,其它地方目前还不得而知。内饰保持不变,但会略微提升一些配置,但幅度肯定不会太大,丰田毕竟很抠门。3.5l发动机重新做调教,功率和扭矩都有相应的提升,传动方面依然是6挡手自一体变速箱。

很多人觉得小排量涡轮增压发动机与硬派的越野车不是很匹配,在过去是这样的,但现在的小排量涡轮增压发动机已经非常成熟,除了功率、后段爆发力、平顺性受制约以外,其它基本都可以达到大排量自然吸气发动机的水平。2.0t最大功率220马力,峰值扭矩350牛米。2.7l最大功率163马力,峰值扭矩246牛米,2.0t优势非常明显。

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