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「乐发国际什么上不去了」我国产隐身舰载机有新动态 央视披露一神秘模型超歼31

「乐发国际什么上不去了」我国产隐身舰载机有新动态 央视披露一神秘模型超歼31

乐发国际什么上不去了,据悉央视军事频道近日疑似出现国产隐身舰载机模型,看上去与沈飞歼-31战机2.0版本验证机颇为相似,但该机模型却被涂上了海军航空兵机徽,显得不同寻常,难道歼-31真的战胜歼-20,成功上航母成为舰载机?意味着国产隐身舰载机之争有新的眉目,终于要水落石出了?

现在中国有两艘滑跃起飞的航母,那么未来的第五代战斗机是否能够滑跃起飞是一个重要考量。现有的航母装备上第五代战斗机后,作战水平将有极大的提高,在新一代有弹射器航母服役前,我国也能对美国福特级航母造成威慑,压制周边国家的F-35机群。

歼-31比歼-20轻,而且歼-31应用常规气动布局而歼-20应用大三角翼高速布局,使它着舰速度(舰载机降落时挂上阻拦索失败后能重新升空的速度)也会比歼20低,意味着歼31对航母的甲板的冲击更低,对阻拦索的性能要求更低。

航母虽然非常庞大,空间是很有限的。歼-31尺寸比歼20更小的意义不是在于可以多装多少架战机,而是更方便战斗机的调度,提高战斗效率。歼-31代替一部分歼-15,多出来的甲板和机库空间,方便各类后勤设备车辆来往在战机之间,提高各个战机加注燃料,加快导弹的挂载速度。每一个进攻波次,我军的准备时间更短,可以更快地出动,先下手为强。

新一版的歼31要想成为舰载机,最重要换上WS10发动机,才能大幅度提高歼-31的机动性能,而且与歼-15用同款引擎方便航母后勤管理。初代歼31现用的RD93发动机是一款中型发动机,而WS10是重型发动机,比较两款引擎基本参数,直径1160mm和1000mm,长度4950mm和4250mm,重量1700公斤和1055公斤,两款发动机长度和重量相差很大。歼31换上WS10发动机需要解决很多问题,几乎要重新设计机身的后半部分。

然而,初代歼-31装RD93时,尾部还多出一圈空间,显然它是用了小一号发动机,歼-31当初有使用WS10发动机的打算。按照最理想推测,歼-31是用安装WS10发动机的空间安装RD93发动机。即使按照最最悲观的看法,初代歼-31根本装不下WS10,但对于沈飞这个安装过几百台AL-31F和WS10的老企业来说,完全有能力修改歼31的尾部和内部空间。

歼-31和歼-15都是沈飞的作品,它们之间有很广泛的技术联系。歼-31的作战半径应该和歼-15相当,最好略微超过,保证两款战机有相同飞行时间。两代不同战机,统一通信系统不仅仅可以信息交流畅通,更重要是能组成作战网络。歼-31为了保持隐身尽可能不开雷达暴露自己,那么就需要歼-15开启雷达,把战场信息传给歼-31。

再进一步,歼-31和歼-15之间能够互相引导对方发射的各类武器,歼-31利用自身隐身优势接近目标,歼-15外挂武器多,在安全区域投射弹药,再由歼-31精确指引,极大提高命中率减少战机遇到的危险。歼-31和歼-15在战场中发挥自己的特长,补充双方的短板,才可以战无不胜。(作者署名:前沿哨所 翼骑兵)

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